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휴대전화 요금 20% 할인, 이동통신 휴대폰 요금할인 자격, 핸드폰, skt, KT, LG유플러스




오랜만에 반가운 소식이랍니다. 휴대폰 전화요금이 20% 할인된다고 합니다. 이동통신 3사인 skt, KT, LG유플러스의 요금이 모두 할인된다고 합니다.


미래창조과학부는 4월 24일부터 휴대폰 이동통신요금의 할인율은 종래 12%에서 20%로 상향했다고 합니다. 높은 휴대폰 전화요금 때문에 부담을 느끼시는 분들 많을 텐데요. 조금이라도 할인을 받을 수 있어서 다행이라고 생각합니다.



그런데 헨드폰 요금할인을 받으려면 휴대폰기기 지원금을 포기해야만 한답니다. 즉, 휴대폰 신규가입자나 재계약자는 휴대폰기기 지원금을 받을 것인가, 아니면 휴대폰요금을 20%를 할인받을 것인가 둘 중 하나를 선택해야 한답니다.


만약 휴대폰 신규가입자나 재계약자가 기기 지원금을 받는 것을 선택한다면 휴대폰요금 할인은 받을 수가 없지요. 기기 지원금과 휴대폰 요금할인 중 하나만 선택해야 한답니다.


휴대폰 요금할인은 지원금을 받지 않는 신규가입자나 재계약자가 혜택을 받을 수 있는 제도랍니다. 그러니까 휴대폰을 신규로 가입하거나 또는 재계약할 시에 기기 지원금과 휴대폰요금 할인 중 하나를 선택하면 된답니다.


미래창조과학부는 기기지원금에 상응하는 핸드폰 요금할인율을 20%로 상향해서 더 큰 혜택을 받을 수 있도록 조정했으며 이동통신요금에 큰 부담을 느끼는 이용자들이 지원금을 받는 대신 요금할인을 선택하는 사람들이 더욱 늘어날 것으로 예상하고 있답니다.



그런데 이번에 실시하는 휴대폰 요금 20% 할인제를 보면 그다지 큰 의미는 없다고 보여지는데요. 할인율이 종전보다 8% 올라가기는 했지만 별로 이동통신비 부담에 크게 도움이 되지는 않을 것으로 보여집니다.


만약 내 이동통신요금이 한달에 평균 5만원 정도 나온다고 하면 한달 할인율은 1만원 정도 할인을 받는 셈인데요. 2년 약정을 하면 총 24만원, 그러니까 약정기간 2년 동안 총 24만원을 할인받는 셈이랍니다.


2년 동안 24만원 할인되므로 분명 할인효과는 있는 셈이지요. 그렇지만 기기 지원금을 선택한다면 더 큰 금액으로 지원받을 수 있기 때문에 요금할인은 단기간에는 지원금보다는 더 큰 혜택을 볼 수 없게되지요.


만약 장기로 이용한다면 휴대폰 요금할인의 혜택은 늘어난 기간 만큼 더 많이 요금할인을 받을 수 있기 때문에 혜택이 더욱 커지게 된답니다. 그러니까 요금 20% 할인은 평균요금이 높은 이용자와 장기간 사용하는 이용자의 경우에 혜택의 효과가 더 크다고 할 수 있지요.


요금할인은 단말기를 새로 구입하는 이용자가 휴대폰기기 지원금을 받지않는 경우에 이동통신회사에 신청할 수 있답니다. 이동통신사 대리점이나 판매점, 오픈마켓 등에서 이용자가 휴대폰기기를 새로 구매하면서 단말기 지원금과 요금할인 중 하나를 선택할 수 있답니다.

중요한 것은 단말기 지원금을 받지 않아야만 요금할인을 받을 수 있다는 점이지요.


또한 2년 약정기간이 끝난 후 사용하던 휴대폰을 계속 사용하는 이용자도 요금할인을 받을 수 있다고 합니다.



이번에 미래창조과학부에서 발표한 휴대폰 요금할인제도는 기기지원금을 포기하는 댓가로 받는 혜택이기 때문에 새로운 혜택이라고는 볼 수 없답니다.

기존에 혜택을 받던 기기 지원금 대신 할인 받는 것이므로 새로운 혜택은 아니라서 큰 의미는 없다고 생각되는데, 휴대폰을 오래 사용하면 할수록 할인의 혜택은 더욱 늘어나게 된다는 점은 좋은 점이라고 생각합니다.


그렇지만 통신요금 20%를 할인받기 위해서 엄청나게 비싼 휴대폰 기기값을 본인이 전부 부담해야 한다는 단점이 있답니다.


차라리 기기값 지원금과 요금할인 두가지 모두 혜택을 주었으면 더욱 좋았을 것이라는 아쉬움이 남는답니다. 워낙 휴대폰 단말기값이 비싸고 휴대폰요금도 비싸기 때문에 이왕 혜택을 줄 바에는 두가지 혜택을 모두 주었으면 하는 바램입니다.












Posted by 프린스.
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장동민 고소, 고소이유, 삼풍백화점 마지막 생존자 A씨, 발언내용, 오줌 발언, 하차




요즘 장동민이 실시간 검색어에 자주 오르내리면서 화제의 주인공으로 부상하고 있는데요.

그런데 좋은일이 아닌 안좋은 일로 화제가 되고 있어서 문제가 되고 있답니다.


24부작 드라마 ‘에코빌리지 즐거운가’에 출연해서 다소 과격하면서도 거침없는 말투로 시청자들에게 재미와 웃음을 안겨주었던 장동민이 금년들어 계속해서 화제의 주인공으로 급부상하고 있답니다.



장동민이 과거에 한 발언 때문에 삼풍백화점 붕괴시 마지막 생존자로부터 고소를 당했다고 합니다. 4월 27일 방송된 KBS2의 ‘아침 뉴스타임’에서는 95년도 삼풍백화점 붕괴사고 당시 21일만에 극적으로 구출된 마지막 생존자 A씨가 장동민을 고소했다는 소식을 전하고 있습니다.


장동민이 작년에 한 인터넷방송의 팟캐스트에서 ‘삼풍백화점 붕괴됐을 때 21일만에 구출된 여자도 다 오줌 먹고 살았잖아’라고 말한 발언이 문제가 되고 있답니다.


1995년도에 발생한 삼풍백화점 붕괴사고는 우리나라 역사상 최대규모의 대형참사로 기록되는 엄청난 붕괴사고랍니다. 삼풍백화점 붕괴사고로 인해서 501명이 사망했으며 부상자를 포함 총 1,444명의 사상자가 발생한 아주 불행한 사건으로 국민들에게 엄청난 충격을 주었답니다.



그런데 삼풍백화점 붕괴사고 당시 2주 이상 건물더미에 깔린 상태에서도 살아남았던 세명의 생존자가 극적으로 구조되어 큰 화제가 되었었죠.

그중에서도 특히 거의 3주 가까이 버티면서 살아남았던 A양은 인간의 한계를 뛰어넘는 그 기적같은 생존력에 국민들은 큰 감동을 받았답니다.


그런데 장동민이 작년에 인터넷방송에 출연해서 이러한 불행스러운 사건을 개그의 소재를 삼았다는 것 자체가 큰 문제가 되고 있는 것이지요. 사건 당사자인 A씨는 장동민의 발언에 심한 모욕감을 느꼈고 장동민을 모욕죄 및 명예훼손죄로 고소했다고 합니다.


사건 당사자인 A씨의 변호사의 전언에 따르면 현재 A씨는 심리적으로 큰 고통을 받고있다고 합니다. 더욱이 A씨는 현재 두아이들의 엄마로서 아이들이 해당 발언을 알게될 것이 가장 큰 걱정이라고 합니다.


그리고 장동민이 마지막 생존자 A씨에 관해서 한 발언은 사실과 다른 점이 있습니다. 마지막 생존자 A씨는 삼풍백화점 사고 당시 지하에 있는 건물더미에 깔린 상태에서 위에서 구조작업을 하던 구조단원들이 소방호수를 뿌렸으며 그 소방호수물이 지하실 아래에까지 떨어져내린 물을 조금씩 받아마시며 생존을 이어갈 수 있었다고 합니다.

그러니까 오줌물을 마신 게 아니라 소방호수물을 마시고 생존할 수 있었던 것이지요.


생사가 오고가는 극한의 상황에서 한방울 한방울씩 떨어지는 소방호수물을 조금씩 마셔가며 극적으로 살아났던 생존자에 대한 예의가 아니라고 생각됩니다. 장동민의 발언은 실수가 있었던 것 같습니다.



또한 장동민은 과거 인터넷방송에서 한 여성비하 발언이 최근에 큰 구설수에 올라 사과까지 하였으며 무한도전 ‘식스맨’에서 자진하차를 하기도 했답니다.


그런데 이번에 과거의 인터넷방송 때 행한 발언으로 다시한번 더 곤욕을 치르고 있답니다. 거침없는 입담이 주특기인 장동민의 그 거침없는 입담으로 인기도 끌었지만 그것이 부메랑이 되어 자신에게 돌아가고 있는 듯 합니다. 아뭏튼 원만하게 잘 해결되었으면 합니다.











Posted by 프린스.
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서울시 대중교통요금 인상안, 시의회 가결, 지하철요금 1,250원, 버스요금 1,200원 인상, 조조할인제




요즘 정부와 지자체에서 서민들에 대한 세금폭탄이 점점 더 심해지는 경향이 있다. 정부와 지자체가 줄줄이 세금 및 대중이용요금을 인상하고 있어서 서민들에 대한 세금압박이 점점 더 거세질 전망이어서 서민들은 엄청난 경제적 부담감에 시달리고 있다.



서울시가 이번에 인상안을 마련해 서울시의회에 제출한 대중교통요금 인상안이 서울시의회에서 전격 가결되었다고 한다.


서울시의회는 4월 23일 본회의를 열고 서울시에서 제출한 ‘대중교통요금 조정계획에 대한 의견청취안’을 표결에 부쳐 참석의원 92명 중 74명 찬성해 압도적인 표차로 인상안을 확정했다고 한다.


이로써 대중교통요금은 지하철요금이 1,250원으로, 일반버스요금은 1,200원으로 인상될 전망이다. 인상된 요금은 금년 6월~7월 사이에 시행될 예정이라고 한다.

종전 지하철요금 1,050원에서 200원이 인상된 것이며 일반버스요금은 종전 1,050원에서 150원이 인상된 것이다.


지하철요금과 일반버스요금 뿐만아니라 다른 대중교통요금도 줄줄히 인상되었는데 마을버스요금은 150원이 인상되어 850원으로, 심야버스요금은 300원이 인상되어 2,150원으로, 광역버스요금은 1,850에서 2,300원으로 인상된다.


단, 조조할인제가 적용되어서 오전 6시 30분 이전에 교통카드를 이용해서 대중교통에 탑승하게 되면 기본요금이 20% 할인받게 된다.

이들 대중교통인상은 성인에게만 적용된다고 하며 청소년 및 어린이요금은 적용되지 않고 종전 요금 그대로 유지된다고 한다.


시민들 입장에서는 이번 대중교통요금 인상이 서민들을 겨냥한 요금폭탄이라는 엄청난 비판이 일고있다.

서울시의 과도한 대중교통요금 인상에 대해 정당과 노동계, 시민단체 관계자들은 23일 서울시의회 건물앞에 모여 기자회견을 열고 서울시의 대중교통요금인상을 철회할 것을 강력히 촉구하는 집회를 열었으며 인터넷상에서도 수많은 네티즌들이 서울시의 과도한 대중교통요금 인상안을 비판하고 성토하는 글들이 수없이 올라오고 있다.



이번 서울시 대중교통요금의 인상안은 대중교통요금을 무려 19%나 인상하는 과도한 인상이어서 서민들에게 엄청난 부담을 안겨주고 있는데, 공공요금을 한자리숫자가 아닌 두자리숫자로 인상하는 것은 너무 가혹한 처사가 아닐 수 없다. 


서양에서는 공공요금인상을 추진할 때 가급적 시민들의 부담을 최소화하기 위해서 한자리숫자인 9%이내에서 조정하는 것이 관행인데 지방자치단체에서 이러한 기본적인 경제정책 가이드라인을 무시하고 20%대 인상을 주도하는 것은 폭탄인상이라는 인상을 지울 수가 없다.


더욱이 대중교통요금 인상한지 몇 년도 되지 않아서 마치 대중교통요금 인상이 연례행사처럼 몇 년마다 한번씩 인상하는 것 자체가 큰 문제가 아닐 수 없다.


3년 전이나 지금이나 시민들의 소득에는 거의 변화가 없는데 이처럼 심심하면 한번씩 대중요금이나 세금을 올려서 시민들에게 경제적 부담과 책임을 떠넘기는 것은 서울시의 무책임한 행정이 아닐 수 없다.

서울시민들이 돈 만드는 기계도 아니고, 돈을 생산하는 돈공장도 아닌데 왜 모든 비용적 문제를 죄없는 시민들에게만 떠넘기는지 모르겠다.


그렇지않아도 금년 1월에 담배값을 거의 두배나 올려서 서민들에게 세금폭탄을 안겨준 지가 3개월도 지나지 않았는데 또다시 서민들이 집중 이용하는 대중교통요금을 20% 수준이나 올리는 것은 아주 서민들 죽이기를 작정이나 한 것 같다.


또한 작년에 조세특례제한법을 개정해서 40평이상 아파트관리비에 부가세를 부과시켰으며 2018년도부터는 25.7평이상 아파트관리비에도 부가세가 부과된다고 한다.


담배세 인상, 아파트관리비 부가세 부과, 건강보험료 인상, 대중교통요금 인상 - 1년도 안된 사이에 이토록 과도한 세금인상과 요금인상이 한꺼번에 이뤄져 서민들에게 엄청난 경제부담을 가중시키고 있는 것이 작금의 현실이다.



서울시내 버스들의 운송적자를 메우기 위해서 대중교통요금을 인상한다고 서울시에 밝히고 있는데 버스회사들의 경영적자는 부실한 경영으로 인해 발생할 것이고 그것이 시민들의 책임으로 전가할 일이 아니라고 본다.

또한 서울시내 버스회사들의 경영적자는 감축경영이나 구조조정등 버스회사들의 피나는 자구노력이 선행되어야 하는 것이 순서인데 그러한 노력이나 경영현실화 없이 무조건 시민들에게 그 부담을 전가하는 것은 전혀 이치에 맞지않는다.


특히 서울시가 이번 대중교통요금 인상결정에 앞서 공청회나 토론회를 열어서 시민들을 참여시키고 민주적인 협의절차를 거쳐서 바람직한 해결방안을 모색하는 모습을 보였어야 하는데도 그러한 모습을 전혀 보이지 않았다는 점도 큰 문제점이 아닐 수 없다.


앞으로도 서울시는 비용부실문제가 생기면 무조건 서울시민에게 부담시켜서 시민들에게 경제적부담만 가중시키게 되지 않을지 걱정이 앞선다.

서울시는 대중요금부실문제를 크게 인상된 공무원보수를 인하해서 보전하는 것이 어떨지 제안하고 싶다.

서울시장 및 각 구청장이나 국장급 이상 공무원들에게 지급하는 사용용도가 불명확한 판공비(업무추진비)를 인하해서 그 남는 비용으로 대중요금부실문제를 해결하는 것 또한 어떨지 제안하고 싶다.


내 지인들은 이처럼 서울시에서 과도한 요금인상을 무리하게 추진한다면 앞으로 대중교통을 이용하지 않고 자전거를 타고다닐 계획이라고 말하는 사람들도 있다.

서울시는 지금 시민들의 엄청난 세금부담에 시달리고 있는 고통스러운 현실을 직시하고 제발 정신 좀 차리기 바란다.











Posted by 프린스.
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